i-MiEV 最短記録かも

前回満充電にしてから約2週間、再び残量計が1目盛になり点滅を始めました。

残り走行可能距離は9km、走行距離は114.4kmです。1目盛あたり約7.2kmです。走行距離114.4kmは過去最低です。130kmには遠く及びませんでした。

今回は毎日の通勤だけで114.4kmを走りました。出勤時は上り坂でかつ信号でのストップ＆ゴーが多いです。上り坂とスタート時はさすがに車の重量を感じます。床下のバッテリーが恨めしく思います。出社時はバッテリーの減りが早いのを感じます。

一方帰宅時ですが、出社時と同じ道を通るので、上り坂と同じ数だけの下り坂があるはずです。そこで電費を稼がないといけないのですが、Bモードに入れ回生ブレーキをかけると後ろの車が接近してきて、ついついスピードダウンがおろそかになってしまいます。当然稼ぎも少なくなります。

電気自動車は確かにタウンユース向きですが、思いっきりエコに走るには環境を選びそうです。